Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Всем прив.
Очень нужна таблица совместимости деталей моторов 1UZ,2UZ,3UZ
блок, шатуны, поршня, колено

где-то видел, но сейчас очень нужно и не могу наити

Спасибо

если видел, то на www.lextreme.com - копай там. точно не подскажу, т.к. никогда не интересовался подобным
могу только сказать в отношении 1UZ - даже в пределах одной этой серии ставились вроде как три разных типа шатунов в зависимости от года. последние года - тоньше и легче.

Да вот на Лекстреме похоже эта страница не открывается

После второй кончиты мотора, хочу скрестить разные серии моторов и внутрищ

А скоко ты в него дул,что он скончался?

Он просто 2 раза сдыхал от развалившегося маслонасоса, третьего раза я не переживу ( злой смайлик )

Вот тут посмотри,там как раз любители 1.5 узеты и прочиее прикольные вещи строить



http://www.v-eight.com/tech_forum/index.php

Я его уже перерыл, на Лекстреме были екселевские таблицы по подсчету строка и таблица что с чем сочетается

Сейчас ищется мотор с документами с UCF 10 и иже 1989-1994 года производства ( понятно зачем ) + туда будут поставлены ВВТ головки

есть от цельсиора, 22тр

А не прще больше в родной задуть?Я что-то к такому варианту склоняюсь.От анонсов воздержусь пока все не куплю,но думаю степень сжатия до 9.5 уменьшить и 1-1.2 кг + хорошее охлаждение во впуске.
А что у тебя за компрессор?

mark wrote:А не прще больше в родной задуть?Я что-то к такому варианту склоняюсь.От анонсов воздержусь пока все не куплю,но думаю степень сжатия до 9.5 уменьшить и 1-1.2 кг + хорошее охлаждение во впуске.
А что у тебя за компрессор?

В смысле в родной дуть ( 1UZ роднее не бывает )
Компрессор от Garage-Inc, на их сайте фото даж какие-то имеются
Здесь можно немного почитать об остальном фарше
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.ph ... er_page=15

Как на UZ уменьшить степень сжатия собираешься ?

Прокладку пожирнее поставить.

maxxad wrote:

mark wrote:А не прще больше в родной задуть?Я что-то к такому варианту склоняюсь.От анонсов воздержусь пока все не куплю,но думаю степень сжатия до 9.5 уменьшить и 1-1.2 кг + хорошее охлаждение во впуске.
А что у тебя за компрессор?

В смысле в родной дуть ( 1UZ роднее не бывает )
Компрессор от Garage-Inc, на их сайте фото даж какие-то имеются
Здесь можно немного почитать об остальном фарше
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.ph ... er_page=15

Как на UZ уменьшить степень сжатия собираешься ?

поршни под 9.5:1 вариантов несколько нашел ,скорей всего лекстремовские буду брать они подешевле выходят

Поршнями самый грамотный подход, ибо прокладкой никак - потом коллектор впускной не встанет на посадочные отверстия - шпильки.
У меня вроде вырисовывается конфигурация двигателя - похоже отклонения от стока не будет значительным

Наконец-то понял я твою мысль,изначально был ввтиайный,а ты хочешь типа более крепкие потраха поставить и накрыть это дело своим родным верхом?
Просто ввтиайный узет редкость,и я с чего-то решил ,что у тебя простой стоит,от этого и неправильное представление создалось

mark wrote:Наконец-то понял я твою мысль

А ты попробуй отключить мозг, перестань думать и жизнь проще покажится и легче . Проще будет понять что тебе люди пишут