блоу-офф
Posted: 20 Jun 2009, 23:08
...Доброго всем времени суток, меня интересует такой вопрос, вот если брать блоу-офф БЛИТЗ или Грэдди, и сброс избыточного давления делать не в подкапотное пространство, а во впускную систему, где то поближе к датчику холостого хода Мои предположения: при переключении передач большая турба не будет снижать интенсивность в работе и не будет провала, если например турболаг до 4000-4500об. Кто что может сказать по этому поводу Ибо у меня нет опыта с чушечками, и вероятно предстоит