тюнинг 1G-GTE

Паша · Post by **Паша** » 28 Apr 2005, 06:36

ну и канешна на 1g-gte найти что-либо папроще

VoodooMan · Post by **VoodooMan** » 28 Apr 2005, 12:05

Еще очень интересный вопрос по 1G-GTE...
Вот смотрю я на мотор.... а как отличить GTE от GTEU???
Хозяин машиины тож не в курсе.... подскажите, кто чем сможет....

Заранее Благодарен.

Паша · Post by **Паша** » 28 Apr 2005, 19:24

дадада... присоединяюсь к вопросу!
можна ли узнать через пробивание через номер двигателя на auto.vl.ru или там тока год пакажет?

Колобок77 · Post by **Колобок77** » 29 Apr 2005, 02:36

год там покажет по номеру кузова, год движки можно определить по проге на сиди, там указывается диапозон номеров,которые ставились на модель по годам.

VoodooMan · Post by **VoodooMan** » 07 Jul 2005, 06:56

Назрел новый вопрос по нашему "горячелюбимому" 1G... друг собрался брать альтезу... вот там 2 варианта... 3S-GE(VVTi)- 210 л/c ,
или 1G-FE(VVTi) - 160лc, как бы тут все понятно кто быстрее... однако как то настораживает этот чудный три эс... очень уж он форсирован... никакого запаса... вообщем что можно намудрить со старым добрым 1G, что бы снять с него 200-250 лошадок, думал может возможно зделать из него GTE, однако кажется мотор новый, с этой млять ВВТи , там фонтазии особо не разгулятся, или мож проще конрактный 1G-GTE, тогда огромный вопрос с имплонтацией... вообщем если кто чем подскажет... буду рад

Post by **adxx** » 07 Jul 2005, 08:50

извращенцы... имплантировать сразу JZ туда и не париться. по деньгам то на то и выйдет

Паша · Post by **Паша** » 11 Jul 2005, 12:21

хер аформишь

Petr · Post by **Petr** » 11 Jul 2005, 17:18

×òî ïîëó÷èëîñü íàðûòü çà íîðìàëüíûå äåíüãè
Ôîðñóíêè îò 7M-GTE
Áóñò êîíòðîëëåð Ãðåéäè
Òóðáèíû ñòîêîâûå îò 1JZ-JTE
Êîíòðîëëåð Âîçäóõà-òîïëèâà Pivot
Èçìåðÿëêà Ãðåéäè
Âñå â ïðîöåñå, íî óæå âèæó ÷òî ïîòåðè áîëüøèå íà Ñöåïëåíèè, íàäî ñòàâèòü êåðàìèêó ñ óñèëåííîé êîðçèíîé è îáëåã÷åííûé ìàõîâèê, åñëè åñòü âàðèàíòû ãîòîâ ðàññìîòðåòü (äóìàþ âûéòè íà 350ë.ñ.)
Âîïðîñ ïî àáðèâèàòóðå U- ýòî ïîøëî ñ 1988ã. íîâîå ïîêîëåíèå ïî ýêîëîãèè, ò.å. åêîëîãè÷íûé ìîòîð (ïî ñðàâíåíèþ ñ 1G-GTE) íà ñêîðîñòü íå âëèÿåò.

VoodooMan · Post by **VoodooMan** » 12 Jul 2005, 22:04

Странно, я всегда думал что GTEU- на 20 лошадей меньше, торчнее есть 3 версии- 1)GTEU 190 лошадей 2)GTEU 200 лошадей 3)GTE 210 лошадей .

Может конечно что то не то... но когда я интересовался, мне так сказали...

Morgan · Post by **Morgan** » 13 Jul 2005, 08:19

VoodooMan wrote:Назрел новый вопрос по нашему "горячелюбимому" 1G... друг собрался брать альтезу... вот там 2 варианта... 3S-GE(VVTi)- 210 л/c ,
или 1G-FE(VVTi) - 160лc, как бы тут все понятно кто быстрее... однако как то настораживает этот чудный три эс... очень уж он форсирован... никакого запаса...

Вы чего, парни, 3S - великие движки, никаких проблем с ними у меня, например, никогда не было.

VoodooMan · Post by **VoodooMan** » 14 Jul 2005, 00:21

Ну я тож на днях удивился 3Sу... у моего знакомого- Camry 1985 года выпуска... аппарат интересен тем что в нем с японии пришел 3S-GE на 5 ступенчатой механике) представляете еще и все ето в оч хорошем состоянии, не то что бы с виду, но по агрегатам- конфетка! вот и получается волк в овечей шкуре... на последних гонках... встал знакомый на етой камри против карена 3S-GE BEAMS(210 л.с.) на механике... у карена диски на 17.. весь в наклейках, спойлерах... а камри скромненькая, белая, на штамповке на 14 и таганке) при всех этих пародоксах... камри проспала на старте 2 корпуса и в итоге выиграла корпус на финише

все просто ОКУЕЛИ) я не говорю как иногда в городе на светофорах расстраиваются люди, которые едут на авто 2000 годов и не могут догнать такой пепелац- смешно)

Это все конечно не в тему... просто хтелось рассказать

Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

тюнинг 1G-GTE

Ïî âîïðîñó äîðàáîòêè 1G-GTE(U)