Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Доброго времени суток!

После 3х лет эксплутации по нашим дорогам встает вопрос о замене стоек. Сейчас стоят спортивные, с синими чашками, возможно cusco.

Как обычно хочется купить с оптимальным соотношением цена/качество, и не жесткие - старею, хочется комфорта.

Рассматриваемые варианты:
1. TEIN GST60-K1SS3 (говорят потекут зимой ?)
2. Bilstein от супры.
3. ???

PS. Сток долго не проходит, дешевки - тоже не наш метод.
Вопрос не срочный, подлежит обдумыванию
Кто что похвалит, господа

PPS. Колёса на 17"
PPPS. Машина зимует без движения под открытым небом, с ноября по март-апрель.

Тэйн Стрит Комфорт- Спортивные, жестче обычных, но и не деревянные...

georg1970 wrote:Тэйн Стрит Комфорт- Спортивные, жестче обычных, но и не деревянные...

Да да... смотрел уже на них, но друзья отговаривают, даже аргументированно http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151073047.html

ну, во-первых там речь о суперстрит- они нманого жестче. Во-вторых, один парень написал грамотно. Первые 2-3 км зимой всегда очень акуратно и потихоньку, чтобы разработались. Им точно так же как и двигу зимой нужно разогреться...

georg1970 wrote:ну, во-первых там речь о суперстрит- они нманого жестче. Во-вторых, один парень написал грамотно. Первые 2-3 км зимой всегда очень акуратно и потихоньку, чтобы разработались. Им точно так же как и двигу зимой нужно разогреться...

Ну, не могу не согласиться
Что то общественность молчит... есть ли ещё мнения что взять ?
Не спать, косить!

только щас одбратил внимание на одну деталь. если зимой не ездишь- поставь на подставки, пусть стойки будут в несжатом положении, и делов то...

Ездил на тейнах зимой!
Ни чего не прогревал и не обьезжал кочки! как результат весной потекли стойки! (хотя все равно работали) так как покупал я их не дорого, тупо заменил на новые!
Старые разобрал посмотрел строение в общем течь там может масло из главного катриджа, там просто тупо резинки причем не самые толстые что то типа двух колец они видно дубеют и начинают подтравливать) второй катритж который газовый похож на вечный, хотя при разборе спустили с него газ! в общем сделаны добротно с планами на ремонт поэтому отдал их другу и он на обычном Сто по ремонту аммов сделал их за 150 дол))) причем как ему заправили их газом и маслом остается загадкой?! но все работает

Этой зимой тоже буду на тейнах ездить, но только по окуратнее! эти по новее и их жалко гробить!

по жесткости стояли тейны серии HA очень жесткие, сейчас серия HR достаточно мягкие.
Чашки аммов поставил стоковые, стук сразу исчез!

Мой выбор - однозначно тейн!
СТоковые даже брать не стоит!
Поищи б/у тейны их всегда реально починить!) если шток не погнут)))

а мне стоковые оч нравяцо, прям парит над дорогой))

А у кого в МСК машина на живых, стандартных, штатных, родных стойках катается?
Очень хочется прокатиться для сравнения с пневмой.

у меня живые,но каяба,сток.по ощущениям-процентов на 5-10 жосче, мне кажется,золотая середина.и главное-не в ущерб комфорты...

IQ wrote:Мой выбор - однозначно тейн!
СТоковые даже брать не стоит!
Поищи б/у тейны их всегда реально починить!) если шток не погнут)))

БУ - скупой платит дважды, не мой метод... буду копить
Весной поставлю - отпишу впечатления

mikhalych wrote:

IQ wrote:Мой выбор - однозначно тейн!
СТоковые даже брать не стоит!
Поищи б/у тейны их всегда реально починить!) если шток не погнут)))

Весной поставлю - отпишу впечатления

Поставил, новые,TEIN CS, кайф
Ездил на ломах от Cusco, небо и земля....

А кто-нить номерок бильтов B6 мож подскажет? А то что-то не могу найти...

артикул
B46-1792 - передний для супра JZA 80
B46-1793 -задний для супра JZA 80