Чем холоднее воздух, тем сильнее его можно сжать, тем больше(по весу) его можно запихать в камеру сгорания и больше налить бензина(соотношение воздух/бензин в килограммах остаёцца неизменным) и тем сильнее будет взрыв в цилиндрах!
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
) Соотвецтвенно мощность, момент...
Конечно охлождать штатным интеркулером не очень эффеутивно. Более эффективен будет фронтальный, площадью побольше.
А всякие системы дополнительного охлаждения эффективности не прибавят, так как минимальная темпиратура воздуха всё равно в пределах -40, и прибавка мощности будет не существенная. А вес установки по охлаждению будет ОГОГО! Так что удельная мощность упадёт.
ЗЫ: Некоторые личности перед драгом обсыпают интеркулер льдом, говорят - помогает.