Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Добрыдень госпада!
Неожиданно возник очень неприятный хруст. Когда выворачиваю вправо руль и сдаю задом, очень громко ЧТО-ТО хрустит с левой стороны. Так же это проявляется при резком торможении. Что это может быть? Шаровая умирла?

может резина цепляет? или подкрыльник отошел?
Шаровая скрипит, когда, например, по лежачему менту на искосок переезжаешь.

дуй срочно на диагностику, чтоб потом колеса по дороге не собирать
у меня тоже сначала что-то хрустело, потом заткнулось
потом начался скрип, машину подняли, в шаровой оказался такой конский люфт, чудо что не отвалились по дороге
благо новые рычаги давно ждали своего часа, заменил сразу же

calkin
Резина и подкрылки отпадают. Круст однократный при троганье или при резком торможении.

alexey
диагностику всей подвески делал месяц назад, показала что все ок. Неужели так быстро могла умереть

peterk wrote:calkin
Резина и подкрылки отпадают. Круст однократный при троганье или при резком торможении.

99.9% что шаровая. У меня так было- смотри верхние - там смазки уже не осталось.
Я уже как год эту проблему исправил, закачал через шприц-иглу смазку "шруз". У меня небыло уплотнительного колца на резинке, вот она и высохла.
Посмотри у себя.
PS Если есть возможность, то лучше сними рычаг и забей смазку... у меня просто воможности не было зимой - вот и решил через шприц... хотя два дня назад смотрел все ОК - резинка не разошласт - видно супер клей помог

calkin
Спасибо. буду проводить ревизию! Результаты сообщу )

Кстати, поддомкать авто, когда будешь домкратить должен быть слышен хруст.

У меня так поскрипывают втулки стаба.

peterk wrote:Добрыдень госпада!
Неожиданно возник очень неприятный хруст. Когда выворачиваю вправо руль и сдаю задом, очень громко ЧТО-ТО хрустит с левой стороны. Так же это проявляется при резком торможении. Что это может быть? Шаровая умирла?

Езжу с такой байдой уже 4й год... проявляется да, только при заднем ходе с повернутыми колесами почти до упора. При движении вперед и торможении хрустит ещё раз, и далее - тишина, до следующего заднего хода с вывернутыми колесами.

Если найдешь причину - отпишись пожалуйста... диагносты просто разводят руками...

А такой вопрос: у меня верхняя шаровая (перед) залита смазкой, сверху, типа пластилина или битума - жесткая по составу.
Попробовал сковырнуть ее..., так и не долез до конца, решил пусть ездит...
У всех так или у меня ремонтная какая-то?

Вобщем, думаю что определил источник стука и вроде даже устранил. В месте соединения нижнего рычага к поперечной стальной балке, было замято ухо этой балки таким образом, что чуть прижимала нижний рычаг в области сайлентблока. При троганье рычаг заскакивал на эту вмятину и издовал громкий щелчок. При резком торможении он наоборот соскакивал и опять издовал такой же звук.
С помощью молотка я как смог (нужно кувалду, т.к. металл очень толстый) выправил это ухо. Пока стука не наблюдаю
Так что шаровая в норме, даже пыльник не потресковшийся.

calkin
у меня такая же смазка сверху шаровой и на ощупь довольно мягкая )))

peterk -поздравляю с найденной проблемой )))
А всковыривали эту смазку до конца? Что там под ней - сам палец или будет крышка железная, как на обычной? Просто если палец, то получается смазывать можно хоть каждый день, что может продлить службу шаровой.

Спасибо за ответы и советы!

calkin
Пока не было надобности ковырять эту нашлепку шаровой поэтому не могу подсказать что под ней.

Под ней обычная стальная шайба завальцованая. Там простоая шаровая как и на нижнем рычаге. Сверху не смазка а не сохнущий герметик. Его спользуют для того чтоб не ржавело!!!
По поводу ХРУСТА-ЩЕЛЧКА, то это 100% сайлент(задний-нижний)