влияние усталости акпп на динамику разгона

mark · Post by **mark** » 24 Jul 2008, 20:18

Коллеги в связи с этим вопрс:каковы симптомы умирания автомата?
По мотору вроде сделано все,но мож я дурак чегото недопонимаю то едет нормально ,то возьмет при тапке в пол после первой ткнет третью и не реагирует никак на отпускание и резкое нажатие педали ,в результате 0-100 8.11сек,иногда 7.23,иногда 7.46 как получится ,никакой системы нет,пробовал всяко с пвром и без,с овердрайвом и без.
Задняя вкючается через нескоко сек после перевода селектора в R.У вас также или это симптом?
Резюме такое: то ничегосебе едет ,то тупит конкретно.Наверо утопическая идея пока без изменений достигнуть результатов заявленных производителем т.е. для UZZ30 6.9 до сотки .
Кто нибудь ощутил прогресс от замены лямбды?
Есть вообще какие-нибудь соображения отчего машина то тупит то едет?

p576 · Post by **p576** » 24 Jul 2008, 21:49

Если скорости перескакивают - это однозначная проблема в АКПП. Другой вопрос, наскока серьезная. Масло в КПП давно менял? Большинство глюков АКПП из-за вовремя не проведенной замены масла.

mark · Post by **mark** » 25 Jul 2008, 05:47

Честно говоря не менял,когда брал чистое было.
Еще вопрос какую жижу рекомендуете залить?

WARBEAST · Post by **WARBEAST** » 25 Jul 2008, 08:35

Заливать однозначно Castrol TransmaxZ дорого но с толком

Евгений · Post by **Евгений** » 25 Jul 2008, 09:37

WARBEAST wrote:Заливать однозначно Castrol TransmaxZ дорого но с толком

Тойота тип Т4, дешевле в 2 раза и тоже очень хорошо

WARBEAST · Post by **WARBEAST** » 25 Jul 2008, 11:04

Прочти рекомендации ув. HARVESTа. Этот человек уже неоднократно доказал свою компетентность в области АКПП

Chegan · Post by **Chegan** » 25 Jul 2008, 16:50

если задняя включаеься еще и с рывком. то автомат под замену. рекомендуют поменять так как ремонт акпп у нас стоит как 2 контрактыне коробки.

mark · Post by **mark** » 25 Jul 2008, 17:42

Дак вот именно если газануть то еще с каким рывком.
Резюме менять?
Всетаки 340я на JZ и на UZ близнецы или нет .Кто компетентен в этом вопросе пролейте пожалуйста свет.

mark · Post by **mark** » 25 Jul 2008, 17:44

WARBEAST wrote:Прочти рекомендации ув. HARVESTа. Этот человек уже неоднократно доказал свою компетентность в области АКПП

Дружище а где его рекомендации,если не затруднит?

Евгений · Post by **Евгений** » 25 Jul 2008, 19:18

С Дядей САШЕЙ ДРУЖИМ, оттуда и рекомендации, на сток автомат Тип Т4 более чем достаточно, на тюнинховый автомат вопрос остается открытым, трансмаксзет хорош, но это не единственная альтернатива

mark · Post by **mark** » 25 Jul 2008, 19:32

Думаешь мертвое железо оживет от волшебной жидкости?Сам верю попробую мож завтра ,поменяю напишу.
Замучил я всех глупыми вопросами,но должна быть истина :
ваше мнение холодный автомат (на непрогретой машине)резее должен быть прогретого или нет или пох горячий или холодный?
Как влияет регулировка тросика?
Сегодня дал коксу на первой ничеготак пошла потом опять третья и затуп.Грусть.

mark · Post by **mark** » 25 Jul 2008, 19:33

Думаешь мертвое железо оживет от волшебной жидкости?Сам верю попробую мож завтра ,поменяю напишу.
Замучил я всех глупыми вопросами,но должна быть истина :
ваше мнение холодный автомат (на непрогретой машине)резее должен быть прогретого или нет или пох горячий или холодный?
Как влияет регулировка тросика?
Сегодня дал коксу на первой ничеготак пошла потом опять третья и затуп.Грусть.

mark · Post by **mark** » 27 Jul 2008, 12:53

Уточняю симптомы: пока коробас холодный все отлично вчера со стоянки выехал газанул-6.72 получилось до 100,немного поездил такая же херня как писал раньше.

ALEX_22 · Post by **ALEX_22** » 27 Jul 2008, 21:32

ИМХО, проблема в коробке.

mark · Post by **mark** » 28 Jul 2008, 09:40

Харвест сказал поможем горю