Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Вопрос вот в чем: имеется Сайра в кузове MZ11 с автоматом, был движок 5M-GEU (разобранный), на стадии сборки решено было выкинуть инжектор (т.к. он себя очень плохо вел) и поставить два карба 83, отразиться такая переделка на автомате?

Мда... карбюратор на 5М. Мне интересно сколько он у Вам жрать будет - наверное 25 не меньше. Как это отразиться на автомате сказать трудно. Скорее всего никак.

Мне почему-то кажется, что переделка однозначно отразится. Может, не конкретно на автомате, но на резвости и расходке - точно. Блок ECU согласует работу EFI и переключения автомата - ту этого не будет. В итоге, расход на нормальных режимах будет выше, а максимальная мощность упадет.

А что, проблема EFI найти нормальное? Или в чем там проблема? У меня валяется блок EFI, от 6М, правда. Если сможешь прикрутить - отдам за сходные деньги.

У нас краун ездит на автомате, движок - карбовый 5М родной. в городе 15 кушает, причем не сказать что экономит ...

Народ, может у кого завалялась ручная коробка на 5М (штуки 3 автомата валяеться, а ручки -дифицит )??? и возможно как-нибудь прикрутить коробку от 1G ??? (тоже парочка безхозно лежат) и еще - хорошо настроенный карб кушает также, а в особых случаях и меньше инжектора ...

а проблема какая-то не понятная:
1. кое-как работает, обороты около 1000 при тапке в пол, по другому никак ... 2 мин и хер заведешь в течении 10 мин ...
2. выяснили что бензонасос работает только когда на него питание с аккумулятора кинешь, какое реле глючит найти не смогли ...
3. решили положить на экологию и максимально удалить электронику с двигла(для надежности), выдернули каталик, сделали ресивер под два карба.

на неделе карбы куплю заводить будем пытаться ...

Âåðíè èíæåêòîð è ðàäóéñÿ æèçíè, êîðá ãëþ÷èò ïîõëåùå. Ðàññêàæû êàêàÿ ïðîáëåìà â èíæåêòîðå.

<B>Petr</B>, я ж написал проблему в пред посте ...

а вообще хотелось бы ручку найти

Åñòü ìîòîð ñ êîðîáêîé ìåõ. (1G-GTEU) ýòî 2L TWIN TURBO
Òåáå äîëæåí ñòàòü

<B>Soarer</B>, хрен вам что встанет вместо родной коробки от 5М. Сам проходил - сам знаю. Даже от 6М не ставится - диаметр вала в хвостовике коробки различается на 2 (два) миллиметра - и .... пушной зверек. А вы 1Г хотите сунуть... Не судьба, к сожалению...

Завели карбы? Не взорвались?

<B>Sixkiller</B>, короче, хз, как там отличаются коробки на 5-6М, но вроде как должны стоять все те же W58 (те самые что на 1Г)... но спорить не буду - не знаю.

теперь про автомат... если честно, то хз как будет работать комп автомата. давно схему не листал... может даже повезет и заработает, но может получится так, что переключать них не будет

короче дерзайте. если воткнете меху, то проблем точно не будет. потом расскажете

то что коробки не совместимы энто мы знаем там колокола разные, в принципе никто не собирался стыковать 5М движок и коробку от 1Г ...
а карбы не взорвались, взорвался коллектор ... там полость маленькая получилась, типа ванночки надеялись будет засасывать - не засосало, взорвался коллектор ... слава богу все живы и все цело ... коробку опробовать успели только задним ходом - едет ... теперь варим коллектор версии 2, на днях должен быть готов, к концу недели собираемся покататься. Останеться решить вопрос с тросиками ...но это уже мелочи
а с механической коробкой проблемы, нигде не можм найти к сожалению ...

<B>Soarer</B>,
У меня Soarer 1988 с 1G-GEU 2.8L(скока в нём силов не знаете?)
на нём Акпп A4-2DE назад едет а вперед никак помогите!!! можа у каго в Самаре Есть Акпп? звоните 57-24-13
[email protected]

Сколько литров? Может, 2.0 всё-таки?