Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Итак в середине слегд года исполняеться 5лет с начала выпуска 40 саарера.
И япы начнуть медленно но верно их сливать.
Какие цены будут? насколько реально будет саарер под документы?
сколько встанет.? в принцыпе убитых сайр в 11 кузовах можно найти и скупить под доки!

Про то что ты найдешь где-то 10-х Соареров хочется сказать - "улыбок тебе, дед Макар!" Во Владе их считаные единицы, на разборке я только один знаю где (не скажу!), и то там доков уже нет, я спрашивал.

имхо - глупости это все... накопив на такую машину и не заплатить чуток побольше пошлины? глупости...

2Soarer: немножко не в тему, но очень наболевший вопрос! Я сам из Москвы, у меня MZ11. Не смог бы ты мне помочь? Ты написал, что во Владе на разборе есть 10-й кузов - а тама сохранились на нем шильдиуи "Toyota Soarer", которые на крышке багажника? С правой стороны? Если это не сильно тебя затруднит, не посмотришь? В общем, если у тебя есть такая возможность - давай по аське или по мылу обсудим

ХА! Растаможка 4.3 влетит в очень существенную копейку! Экономия как раз намного существеннее, чем с 2,0 или 2,5. Другое дело, что при сборке-разборке некоторые элементы салона и декоративные детали могут пострадать, но это уже мелочи на фоне общей экономии.

У меня брат пригонял себе Чайника 2,5. Экономия составила 3,5Куе. Думаю, что если у тебя есть 50Куе, то 5Куе для тебя экономия существенная, а растаможка 4,3 обойдёцца по ставкам 2,0Е/1куб. - 8,6КЕ. Вы меня извините, НО ЭТО БОЛЕЕ 10%!

Б...яяяяяяяяяяяя
Говорю же это щас Сайры там стояит 30-40т
а когда будут стоить 20. и при этом всеравно 9-10т налог на мотор. вот тогда экономия уэе 30 процентая будет
а за 30 тышь я без проблем закрою уши на грехи сборшиков

Сейчас 40-ой Соарер можно в Японии купить и за 20$.
Знающие люди, скажите, сколько будет стоить весь процесс с доставкой и оформлением под документы.

Если документы 1989 года, а купил Соарер 2002-го- нужно писать бумагу в экспертную организацию (нами) о возможности замены старых агрегатов на новые. С неизвестными шансами на успех.
Вообще, (на мой взгляд) со своими пижонскими размерами салона и никому не нужными 4.3 литрами, 4й соарер - сомнительное преобретение.

Да еще и цен менее 2 млн йен пока нет.

NucleID wrote:Если документы 1989 года, а купил Соарер 2002-го- нужно писать бумагу в экспертную организацию (нами) о возможности замены старых агрегатов на новые. С неизвестными шансами на успех.
Вообще, (на мой взгляд) со своими пижонскими размерами салона и никому не нужными 4.3 литрами, 4й соарер - сомнительное преобретение.

Да еще и цен менее 2 млн йен пока нет.

насколько я зна. выданная денежка сильно увеличивает шанс прохождения "экспертизы"... аж до 100%

Ну и сколько ориентировочно будет стоить весь процесс. Доставка, оформление+все сопутствующие расходы?

Тема кстати очень интересная. Пишите кто что знает, таким образом мы сможем приблизиться к мечте . Я знаю, что это за машина, ездил на новом Лексусе SC, садясб в него попадаешь в другой мир.

наконец то дошло что тема интересная, у меня 4 литров конструктор уже два года, какой нами, какой двигатель пижонский 4,3? ДА ОН ВАШИ СТАРЫЕ ТУРБЫ УДЕЛАЕТ В ХВОСТ И ГРИВУ ЭТА МАШИНА СОРОКОВКА МАШИНА ДРУГОГО ПОКОЛЕНИЯ И ВЫПУСКАТЬСЯ БУДЕТ ЕЩЕ ЛЕТ 8.

да и еще зимой ездил я тут на ДВ и тама увидел прекрасный вариант конструктора где то писал об этом и предложил нуждающимся в хор соарере без пробега.. и что вы думаете мне ответили типа конструктор не интересует


привет ГОР

Для меня представление об автомобилях перевернулось, когда меня прокатила знакомая девченка на 40-ом Лексусе, я ездил на многих авто, но между всем этим и Лексусом просто пропасть. Белая кожа, Марк Левинсон... Эх, одни эмоции...

не золотистый лексус случаем))?