Page 1 of 1
Сначала помыл движку
Posted: 04 Sep 2008, 10:24
by aleks-pankov
И пошли проблемы...сарай 3-х литровой 2jz-GE не турбовый....ну вроде отдал его мастеру.....ну там поменяли свечи...провода высоковольтные....кроме одного который на какую то х...ю возле воздухана идёт....да ни чё вроде поехал....почистили форсунки
Да вот одно но...когда грубо говоря ещё сильно не разогретый..стоя или на перекрёстке или на месте..начинает ебашить вибрация(на руле, на рукоятке скоростей, короче везде спереди отдаёт), особенно когда на D стоишь...ставишь на парковку вибрация меньше......поездиешь пол дня вибрации потом вообще нет.....чё за тема?
Posted: 04 Sep 2008, 11:03
by GIRBOA
подушки смотри...
Posted: 04 Sep 2008, 18:49
by aleks-pankov
GIRBOA wrote:подушки смотри...
а чё за подушки? где они находятся?
Posted: 04 Sep 2008, 19:29
by mark
aleks-pankov wrote:GIRBOA wrote:подушки смотри...
а чё за подушки? где они находятся?
Ну Вы че первое дело под коробкой и под мотором конечноже
Posted: 05 Sep 2008, 00:30
by GIRBOA
подушки двигителя и корбки...находятся между дви...короче,дуй в сервис,быстрее будет.больше времени и нервов сэкономиш, чем денег...
Posted: 05 Sep 2008, 06:38
by aleks-pankov
понял поеду съезжу....
Posted: 05 Sep 2008, 11:34
by ALEX_22
У меня было 2 попытки мойки данного двигателя, обе заканчивались снятием корпуса дроссельной заслонки, пластиковых крышек и продуванием свечных колодцев.
Свечи не выкручивал, т.к. вода в цилиндрах мне была не нужна.
Posted: 07 Sep 2008, 18:16
by aleks-pankov
ALEX_22 wrote:У меня было 2 попытки мойки данного двигателя, обе заканчивались снятием корпуса дроссельной заслонки, пластиковых крышек и продуванием свечных колодцев.
Свечи не выкручивал, т.к. вода в цилиндрах мне была не нужна.
Ну чё теперь свечи не менять что ли если на на них 1,5 года ездили колега?
Posted: 07 Sep 2008, 19:56
by ALEX_22
Немного не про то, после мойки у меня в свечных колодцах скапливалась вода.
Если при этом выкрутить свечу, эта вода окажется в цилиндре.
Posted: 09 Sep 2008, 09:26
by aleks-pankov
Надо сначала выгнать воду...из свечных колодцев....а потом менять свечу..да?...а чё будет если вода попала в цилиндр?
Posted: 09 Sep 2008, 18:33
by mark
aleks-pankov wrote:Надо сначала выгнать воду...из свечных колодцев....а потом менять свечу..да?...а чё будет если вода попала в цилиндр?
а как она туда попадет?
Re: Сначала помыл движку
Posted: 10 Sep 2008, 03:49
by Pruzhina
aleks-pankov wrote:И пошли проблемы...сарай 3-х литровой 2jz-GE не турбовый....ну вроде отдал его мастеру.....ну там поменяли свечи...провода высоковольтные....кроме одного который на какую то х...ю возле воздухана идёт....да ни чё вроде поехал....почистили форсунки
Да вот одно но...когда грубо говоря ещё сильно не разогретый..стоя или на перекрёстке или на месте..начинает ебашить вибрация(на руле, на рукоятке скоростей, короче везде спереди отдаёт), особенно когда на D стоишь...ставишь на парковку вибрация меньше......поездиешь пол дня вибрации потом вообще нет.....чё за тема?
У меня было такое, вылечил заменой подушки на коробке... правда не нащел родную пришлось колхозить)))) ну а вибрации ушли...
Posted: 10 Sep 2008, 09:47
by ALEX_22
mark wrote:aleks-pankov wrote:Надо сначала выгнать воду...из свечных колодцев....а потом менять свечу..да?...а чё будет если вода попала в цилиндр?
а как она туда попадет?
телепортируется...)))
Re: Сначала помыл движку
Posted: 10 Sep 2008, 19:24
by mark
Pruzhina wrote:aleks-pankov wrote:И пошли проблемы...сарай 3-х литровой 2jz-GE не турбовый....ну вроде отдал его мастеру.....ну там поменяли свечи...провода высоковольтные....кроме одного который на какую то х...ю возле воздухана идёт....да ни чё вроде поехал....почистили форсунки
Да вот одно но...когда грубо говоря ещё сильно не разогретый..стоя или на перекрёстке или на месте..начинает ебашить вибрация(на руле, на рукоятке скоростей, короче везде спереди отдаёт), особенно когда на D стоишь...ставишь на парковку вибрация меньше......поездиешь пол дня вибрации потом вообще нет.....чё за тема?
У меня было такое, вылечил заменой подушки на коробке... правда не нащел родную пришлось колхозить)))) ну а вибрации ушли...
Я тоже о 2.0гт марк2 (GX100)поставил немного работы балгаркой и она там
Posted: 10 Sep 2008, 19:27
by mark
ALEX_22 wrote:mark wrote:aleks-pankov wrote:Надо сначала выгнать воду...из свечных колодцев....а потом менять свечу..да?...а чё будет если вода попала в цилиндр?
а как она туда попадет?
телепортируется...)))
Только если так ,а то на элементарные частицы может распасться ,а потом обратно материализоваться,всякое же встречается