Page 1 of 1
Печка жарит(((
Posted: 24 May 2008, 22:58
by sWo0p
Ребята и девченки, всем привет!!!
имеется такой вот вопросец...
печка выключена, а когда едешь, то сцуко в ноги дует горячий воздух!!! невозможно ездить, особенно сейчас, когда на улице солнце и жара....
кто подскажет что с этим делать???
Posted: 25 May 2008, 18:52
by ALEX_22
А регулятор температуры у тебя случаем не на MAX выставлен?
В этом случае кран печки открыт и при движении горячий воздух будет гнать.
Posted: 26 May 2008, 20:02
by sWo0p
да, на макс выкручена.....
но разве при нажатии на кнопочку Офф не должен кранчик перекрываться???
Posted: 26 May 2008, 20:26
by ALEX_22
sWo0p wrote:да, на макс выкручена.....
но разве при нажатии на кнопочку Офф не должен кранчик перекрываться???
У меня не перекрываецца.
Posted: 26 May 2008, 20:38
by sWo0p
завтра попробую на Холод выкрутить, может и поможет... очень надеюсь)))
Posted: 26 May 2008, 20:46
by mark
Можно еще попробовать кандей включить
Posted: 29 May 2008, 04:02
by ATV
при нажатии на кнопку"OFF" кран не закрывается,отключается просто вентилятор.соответственно в радиатор печки тосол поступает и дует при движении горячим.
Posted: 01 Jun 2008, 12:26
by sWo0p
вот жопа.... у меня на шестерке так же... сломалсо краник вообще и летом постоянно дуло горячим в ноги, приходилось отключать печку вообще..... думал сяду на нормальный лимузин, а тут такая жэ фигня(((
кстати да, выкрутил печку на холод и дует уже холодным, так чуть полегче хоть будет.....))
а кондей пока не работает, там прокладки менять надо все, а то фрион сифонит из всех щелей((
Posted: 27 Jun 2008, 08:30
by tempter
а у меня ситуация с точностью до наоборот..
стоит поездить с кондеем некоторое время.. потом выключить его и выкрутить печку на максимальный жар, то она всё равно дует прохладным воздухом.... притом может и 10 и 15 минут так... потом в какой то моментначинает дуть теплом... что это? может воздушные пробки? или глючащий кран? уровень рассола нормальный
Posted: 27 Jun 2008, 11:05
by MiG-25tt
В идеале, всё должно работать нормально. При нажатии на OFF кран печки перекрывается и радиатор остывает быстро. Но по факту актуатор клапана крана печки работает не очень надёжно и не всегда закрывает нормально.
Если клавиша притока воздуха стоит в положении "снаружи", то воздух попадает в салон через все радиаторы и патрубки системы в соответствии с установленными на блоке управления параметрами, а выключается только вентилятор и кондиционер.
Если не хочешь, чтобы дуло снаружи - переключи на рециркуляцию и всё будет пучком.