Просели двери - кто-нибудь такое чинил?

[Ozerman]

А насчет сцепления - настоящие сараеводы бояться только гололеда, все остальное не смертельно.

Милое создание позвольте огрызнуться? Сараеводы ничё не боятся им на всё пох.... если много снега просто невозьмут сарая и всё

ну может быть и не возьмут)))
До зимы еще предстоит масса приятных моментов. например, сегодня утром у меня начал умирать моторчик, который поднимает стекло на пассажирской двери (на водительской он изначально мертвый). Учитывая температуру воздуха около 25-27 и солнышко, я скоро буду тупо ездить в купальнике и меня за это будут штрафовать.

Кажись в одном городе живём, а такое впечатление, что в разных странах. Ни разу не останавливали меня, когда я в одних труханах ездил. Ни разу не останавливали, когда внёс существенное изменение в конструкцию авто - снял оптику переднюю. Ваще у нас менты лапочки по сравнению с краевиками.

12 августа у нас (Side-X-Club) будет 5-ый этап драга в Штыково. Я на отсечке сижу. Там то меня точно не подрежешь

ЗЫ: начали с петлей, закончили лифчиками Фотку в студию!

[vedomir_gz20]

Начали с петель кончили темой сисек

Кстати , неподъем стекол - чаще проблема контактов в блоке кнопок управления стеклами. Авообще ... Кондей надо чинить! И ездить за глухозакрытыми стеклами.

И еще , гололеда надо не бояться а покупать хорошую шипованную резину и сходить н асоответсвующие курсы вождения. Иначе будет морда как у меня - а именно все желозо под замену!

[Saira]

Милое создание позвольте огрызнуться? Сараеводы ничё не боятся им на всё пох.... если много снега просто невозьмут сарая и всё

ну может быть и не возьмут)))
До зимы еще предстоит масса приятных моментов. например, сегодня утром у меня начал умирать моторчик, который поднимает стекло на пассажирской двери (на водительской он изначально мертвый). Учитывая температуру воздуха около 25-27 и солнышко, я скоро буду тупо ездить в купальнике и меня за это будут штрафовать.

Кажись в одном городе живём, а такое впечатление, что в разных странах. Ни разу не останавливали меня, когда я в одних труханах ездил. Ни разу не останавливали, когда внёс существенное изменение в конструкцию авто - снял оптику переднюю. Ваще у нас менты лапочки по сравнению с краевиками.

12 августа у нас (Side-X-Club) будет 5-ый этап драга в Штыково. Я на отсечке сижу. Там то меня точно не подрежешь

ЗЫ: начали с петлей, закончили лифчиками Фотку в студию!

Фотку лифчика?
Если будет бенз и не будет дождя, то хотя бы попытаюсь подрезать

[Saira]

Начали с петель кончили темой сисек

Кстати , неподъем стекол - чаще проблема контактов в блоке кнопок управления стеклами. Авообще ... Кондей надо чинить! И ездить за глухозакрытыми стеклами.

И еще , гололеда надо не бояться а покупать хорошую шипованную резину и сходить н асоответсвующие курсы вождения. Иначе будет морда как у меня - а именно все желозо под замену!

А как его чинить, если его нет? Предыдущий хозяин удалил за ненадобностью или по какой-то только ему понятной причине...

Ну а про резину - у нас в городе даже хорошая резина с курсами не спасает... ландшафт подлый)))

[vedomir_gz20]

Начали с петель кончили темой сисек

Кстати , неподъем стекол - чаще проблема контактов в блоке кнопок управления стеклами. Авообще ... Кондей надо чинить! И ездить за глухозакрытыми стеклами.

И еще , гололеда надо не бояться а покупать хорошую шипованную резину и сходить н асоответсвующие курсы вождения. Иначе будет морда как у меня - а именно все желозо под замену!

А как его чинить, если его нет? Предыдущий хозяин удалил за ненадобностью или по какой-то только ему понятной причине...

Ну а про резину - у нас в городе даже хорошая резина с курсами не спасает... ландшафт подлый)))

корошая резина с курсами поможет еще как.

Похоже что предыдущий хозяин ничего не чинил ибо готовил машину "на убой".

[Saira]

Начали с петель кончили темой сисек

Кстати , неподъем стекол - чаще проблема контактов в блоке кнопок управления стеклами. Авообще ... Кондей надо чинить! И ездить за глухозакрытыми стеклами.

И еще , гололеда надо не бояться а покупать хорошую шипованную резину и сходить н асоответсвующие курсы вождения. Иначе будет морда как у меня - а именно все желозо под замену!

А как его чинить, если его нет? Предыдущий хозяин удалил за ненадобностью или по какой-то только ему понятной причине...

Ну а про резину - у нас в городе даже хорошая резина с курсами не спасает... ландшафт подлый)))

корошая резина с курсами поможет еще как.

Похоже что предыдущий хозяин ничего не чинил ибо готовил машину "на убой".

Похоже(((
Такие машины вообще редко продаются "живыми". На общем фоне мой сарайчик еще ого-го: у него не гниют арки, почти все работает, салон целый, движка работает как часы и даже масло не кушает. Но вот что плохо, так это ходовка: впереди сильно хрустит шаровая. Прошлась по магазинам на предмет наличия запчастей и меня сильно огорчили: нет ни новых, ни контрактных, ни б/у...
Что реально сделать, чтобы в один прекрасный момент она тупо не вывалилась, пока я буду искать такую шаровую под заказ?

[Ozerman]

Думаю стоит попборовать покататься по разборкам и поискать подобные варианты. Если не найти идентичный, то можно взять и похожий, который впоследствие где-нить доделать. На заводе например допилить, доточить

[Saira]

Думаю стоит попборовать покататься по разборкам и поискать подобные варианты. Если не найти идентичный, то можно взять и похожий, который впоследствие где-нить доделать. На заводе например допилить, доточить

А похожий - это от какой машинки?

[Ozerman]

Блин, не шарю в 20-ках

[Saira]

Блин, не шарю в 20-ках

Досадно))))
Ладно, буду насиловать дядек в магазинах и на разборках: должен же хоть кто-то знать... Не может быть чтобы мой сарай был первым, у которого поломалась шаровая)))

[Graf]

Не знаю как дело обстоит на 20-ом кузове, но на 30-м:
имел опыт общения с подобным творением наших кулибиных... был так доведен передний нижний рычаг, из опор оно не вылетело, но когда его демонтировали я сам пятирублевыми глазами на это смотрел.

Внешний вид:
каким-то образом удалена старая шаровая, наварена снизу под место посадки шаровой резьба (толи просто кусок трубы, толи оторвали от чего-то) в нее вкручен стопор-заглушка (здоровенный болт под "шлицевую отвертку" с жалом под 5-ть см) и вся эта конструкция стояла у меня в морде, в автомобиле к которому требования далеко не жигулевские. Довершали картину перепрессованые сайленты, из-за которых рычаг пришлось с места посадки выбивать кувалдой попутно повиснув на нем всем весом...

В итоге я поставил новый рычаг.

[Soarer]

мне вот скоро замену двиги придутся делать как пока не представляю.

Если нет цели продать быстро и со снятием с учета - советую не напрягаться. "Чужой" двиг, не вписаный в ПТС, но со справкой на руках - карается максимум 50 р. штрафа. Сам так езжу уже больше 4-х лет. Штрафован 1 (один) раз. Это дешевле чем все согласовывать.

[Soarer]

наши совершенно оборзевшие... там не то что двигатель другой оформить, фары другие фиг поставишь.

$$$$$$$$$

[adxx]

Похоже(((
Такие машины вообще редко продаются "живыми". На общем фоне мой сарайчик еще ого-го: у него не гниют арки, почти все работает, салон целый, движка работает как часы и даже масло не кушает. Но вот что плохо, так это ходовка: впереди сильно хрустит шаровая. Прошлась по магазинам на предмет наличия запчастей и меня сильно огорчили: нет ни новых, ни контрактных, ни б/у...
Что реально сделать, чтобы в один прекрасный момент она тупо не вывалилась, пока я буду искать такую шаровую под заказ?

Подобные вещи можно искать от 70-й супры. Если у нас на рынках/магазинах/разборках с этим будет совсем глухо, можно попробовать притащить из штатов - там счас как раз товарищ Вуду колбасится.
Ибо в америце на 70-е супры еще есть железки основные.
Ценник, правда, за счет доставки кусучий будет.

[vedomir_gz20]

купил распорку наперед из штатов через матроскина - цена 3000р