Стойки, пружины и т.д.
- Gar
- Чайник
- Posts: 20
- Joined: 01 May 2006, 09:00
- Location: Tomsk
В связи с задачей смены тюнинховых пружин - аля машина лежит на асфальте
, в процессе подбора стандартных, но за неимением родных предложили след. вариант:
по передним - снимаем стойки, сбиваем с аморта родную чашку под пружину (2 удара молотком и готово!), ставим чашку от аморта с Марка (диаметр стакана одинаковый) и ставим марковскую пружину, которая по диаметру основных витков и самого верхнего одинаковая с родной. Марковные аморты еще не смотрел, мне кажется они тоже не должны ничем отличаться.
Завтра уточню и отпишусь что получится из этого. С задними думаю еще проще будет, посмотрим.![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
по передним - снимаем стойки, сбиваем с аморта родную чашку под пружину (2 удара молотком и готово!), ставим чашку от аморта с Марка (диаметр стакана одинаковый) и ставим марковскую пружину, которая по диаметру основных витков и самого верхнего одинаковая с родной. Марковные аморты еще не смотрел, мне кажется они тоже не должны ничем отличаться.
Завтра уточню и отпишусь что получится из этого. С задними думаю еще проще будет, посмотрим.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
- Алексей.
- Опытный
- Posts: 166
- Joined: 21 Jul 2005, 09:00
- Location: Новосибирск
у марка верхний рычаг - далеко на верху, поэтому пружина имеет все витки одного даметра.
на соарере верхний рычаг стоит низко, поэтому в крайних положения (верх в частности) марковскую стойку с родной марковской нижней чашкей и макрковской пружиной естественно, рычаг должен задевать (пружину и чашку нижнюю).
соответственно на соарере должна стоять пружина с соуженным нижним витком.
я тебе уже писал что ОЧЕНЬ похожа от прадика, я когда на 20ку подбирал их чуть не взял, они по геометрическим параметрам были один в один, только пруток толстый.
а на 30ке как раз пружины от 20ки и отличаются толщиной прутков (не проверенно, но вроде так).
а нижнюю чашку можно и от старой стойки на марковскую приварить, только масло вскипит, поджарится и стойке кирдык.
на соарере верхний рычаг стоит низко, поэтому в крайних положения (верх в частности) марковскую стойку с родной марковской нижней чашкей и макрковской пружиной естественно, рычаг должен задевать (пружину и чашку нижнюю).
соответственно на соарере должна стоять пружина с соуженным нижним витком.
я тебе уже писал что ОЧЕНЬ похожа от прадика, я когда на 20ку подбирал их чуть не взял, они по геометрическим параметрам были один в один, только пруток толстый.
а на 30ке как раз пружины от 20ки и отличаются толщиной прутков (не проверенно, но вроде так).
а нижнюю чашку можно и от старой стойки на марковскую приварить, только масло вскипит, поджарится и стойке кирдык.
Соарер 20 твин турбо,
потом 30 твин турбо.
ща хонды,
НО соарер 40 - впереди!
потом 30 твин турбо.
ща хонды,
НО соарер 40 - впереди!
- Garembo
- Опытный
- Posts: 158
- Joined: 09 Apr 2006, 09:00
- Location: Томск
Про Прадо я помню - пока не удалось найти, да и сомнения меня гложат, все-таки вес у Прадо
- как думаешь?
Ты точно уверен, что будет задевать рычаг или не точно?
Варить то чашку вроде не надо, они же садятся на посадочные места на стакане и легко сбиваются - никаких следов сварки там не видел.
P.S. С учетом гребаного узкого нижнего витка есть версия по водружению на родную чашку хондовской пружины.![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Ты точно уверен, что будет задевать рычаг или не точно?
Варить то чашку вроде не надо, они же садятся на посадочные места на стакане и легко сбиваются - никаких следов сварки там не видел.
P.S. С учетом гребаного узкого нижнего витка есть версия по водружению на родную чашку хондовской пружины.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
JZZ30, 93 г.
- zahadum
- Опытный
- Posts: 113
- Joined: 09 Aug 2006, 09:00
- Contact:
Надеюсь свои стоковые пружины скоро выставлю на продажу, так что кому надо...
Короче, Паша гуляет с Дашей, с Саша будет бродить шлеме
- на кузках будет щеголять NikSoarer, а я, по-пролетарски, поставлю комплект пружин покороче..
![Image](http://foto.auto.vl.ru/album_photos/7/6752/55840.jpg)
P.S.
еще раз напоминаю, zahadum = soarer-tt (вынужден был сменить ник из-за глючности регистрилки этого форума)
Короче, Паша гуляет с Дашей, с Саша будет бродить шлеме
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Image](http://foto.auto.vl.ru/album_photos/7/6752/55840.jpg)
P.S.
еще раз напоминаю, zahadum = soarer-tt (вынужден был сменить ник из-за глючности регистрилки этого форума)
- IQ
- Настоящий racer
- Posts: 630
- Joined: 19 Feb 2005, 09:00
- Location: Алматы
- Contact:
ПРивет Всем!
Я так и не понял подходят амортеры от марка 2 на сарик!
Просто предлогают блиштейн - регулируемый
сняли с марка из за жесткости!
цена приемлемая! вот думаю заморочиться!
но если верить фотографиям то у передних амортеров с марка нижнее крепление совсем другое!
Это решаемо?
И вообще кто точно ставил стойки от марка?
Заранее спасибо!
Я так и не понял подходят амортеры от марка 2 на сарик!
Просто предлогают блиштейн - регулируемый
сняли с марка из за жесткости!
цена приемлемая! вот думаю заморочиться!
но если верить фотографиям то у передних амортеров с марка нижнее крепление совсем другое!
Это решаемо?
И вообще кто точно ставил стойки от марка?
Заранее спасибо!
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
п.с.
nono vagino nono redo legiono
Qui tacet – consentire videtur!
п.с.
nono vagino nono redo legiono
- AZhaK
- Опытный
- Posts: 242
- Joined: 28 Dec 2006, 09:00
- Location: Кемерово
- Contact:
- Ozerman
- Настоящий racer
- Posts: 563
- Joined: 07 Jul 2005, 09:00
- Location: Владивосток
- Contact: