Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

непонятно, в общем)

сегодня развлекался свапом торпедо. В наличии была торпедо от gz20 88 года. сначала сдернул свою...


потом перекинул проводку со старой торпедо на новую (не хотелось сюрпризов по распиновке на мозгах, поэтому решил перекинуть провода)


спокойно без суеты поставил все на место, заменил селектор выбора на другой, также от gz20 (пока не прицепил управление блокировкой в Р позиции, буду тыкать в красную кнопочку)


еще, попутно решил проблему с багой на тахометре - при включении почему-то горели сегменты от 3500. глюк. переставил панель индикаторов, что была запасная, проблема ушла. готов спорить, что собака опять же в конденсаторах порылась.

сегодня выбрался в город немножко... прикольно.
очень нравится как раскручивается движка - на раз и автомат подтыкает другую передачу. очень отличется от нрава 7М

Сегодня выгулял зверушку... сгонял по трассе туда-обратно... недолго, было интересно как оно вообще. Вообще было прикольно. Но теперь надо думать о музыке. плотно думать.

вчера примерил ксенон в фару. ксенон естессно кЕтайский, правда из ранних поставок (залежался, ага). разница, естессно охрененная.
однако, усердие стражей по отыманию прав за данное дейстиве просто пугает. посему ксенон отправился на полку. Хотя, подумалось мне, если у меня раздельные фары, то я мог бы совершенно спокойно отрегулировать поток ближнего ксенона почти в пол - и его все-равно будет хватать. а дальний - оставить галогенками.

однако - права дороже.

сегодня порадовал зверушку разными ништяками. плюс выгулял. пожалел, что не было с собой фотокамеры, пришлось с сотовым извращаться:


плюс прицепил Defi VSD:


замерил разгон до 100, просто с места газ в пол получилось 8.5 сек. нормально в принципе. надо будет попробовать с двух ног.

...а с левой стороны нет стекляшки на задний ход?

к сожалению нет. может у бывшего соареровода из уссурийска будет? в сентябре заеду к нему.

сегодня опять выгуливал.. сгонял на местную достопримечательность - завод сжиженного природного газа. завод ничего так. танкера большие.

Доставляют праздношатающиеся личности с вопросом какой год. Когда узнают, выражают свое мнение исключительно матерно-восторженными выражениями.

не забыл взять с собой камеру:

по случаю разжился барахлишком у Максима из Уссурийска:


Если состояние рабочее, то буду делать управление печкой с тачскрина. Насчет радио и магнитофона пока думаю - хочу или нет.

между тем, из америцы пришел матерый ремешок на двигатель (стоял почему-то четырехручейковый, хотя нужен шести). замена ремня - 5 минут времени, ключом оттягивается ролик-натяжитель, скидывается ремень, ставится новый, так же оттягивается ролик-натяжитель. все.

Ремешок GoodYear с понтовыми надписями Nascar


сам ремешок.

Поставил на машину сигналку... долго мучался с выбором, решил брать по дальности оповещения... Взял Сталкер 600 Light. К нему пришлось еще взять модуль автозапуска той же конторы, ибо она использует модульный подход. Ну да бог с ним, все работает теперь. Пока суть да дело подумываю запихнуть пару-тройку секреток в проводку.

А еще мечтаю в бензобак прямо к насосу прилепить иммобилайзе с управлением по проводам. Его обойти будет НЕРЕАЛЬНО. Но и в случае с глюками - проблем часа на три-четыре... Но делать скорее всего этого не буду ибо машина одна на весь город... да и на весь остров. Так что остановлюсь на секретках..

у моего другана сталкеры 600, 2 шт, на разных авто. Так иммо он отключил, т.к. гонит... Причем один сталкер он взял относительно недавно (повелся на обещания представителя, что все глюки устранены).

поглядим как оно будет. но в бак пихать ничего не буду

adxx wrote:поглядим как оно будет. но в бак пихать ничего не буду

Говорят, вроде самая реальная защита из всей проводочной защиты, но обходится достаточно легко - запитывается пихло из бутылки с бензином, которую втыкают прямо под капотом. Так что подкапотный замок еще никто не отменял.