Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

Ну уж найду чего туда (в бачек) холодного насыпать



быстро не гоняйте

видео давай выкладывай

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

грохнул, а то не по теме

Эхххх, был бы поближе -взял бы этот
UZZ32 http://moscow.drom.ru/toyota/soarer/6304049.html

Уж и не думал , что удастся приобрести родные кАлпОчки ,
а то от прошлого комплекта один остался , 2 пионеры списдили,третий в яму заехал он
сам выпал и по дороге покатился,даже останавливаться не стал

теперь надо алюмишки полирнуть, потом под порошковый лак, ну и антивандальную
систему придумаль чтобы легко не снимались

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

На сей раз без фото

вобщем снята коробка, делается гибрид из А341Е и А340Е
а именно потроха мои, гидромозг от 340-й +антихарвест тюнинг его самого, посредством
америкосовского шифт кита, спасибо за это Евгению Станислававичу ,
сам корпус каропки скорей всего будет тоже от 340-й, ну при этом диски и резинки естессно будут новые, также ВЕМС перепаивается под 3-х соленоидную схему,
все кароче как на жезетах будет по части управления коробкой.

Ну и редуктор,точнее блока будет лишена преднатяга вовсе

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

Продолжу

про блоку: пружинные кольца выкинуты нах,вместо них изготовлены плоские шайбы,т.е. пакеты фрикционов теперь не зажаты,соответственно преднатяга нет, вынутый прошлой весной фрикцион вернут на место,
теперь это устройство все же стало выполнять функцию самоблокирующегося диференциала, а не иногда разблокирующегося




заготовка для демфера, осталось сварить



горомозги жезетный ,теперь мой и узетный затюненый харвестом будет теперь
стоять на бардовеньком лексусе



кстати вскрытие коробки оказалось очень своевременным, долго бы ей не пришлось мучаться

фрикционы приобретены борг варнер, ну и один пакет райбестос синенькие по случаю
достались уцененные по 199р. за штуку








Ну и еще, с появлением приборки от лехуса у меня возникло новое хобби,
скупаю стрелки у буржуев, причем то на почте ломают, то сам сожгу,
то не ту куплю, короче не прет со стрелками нихрена

Может кому-то будет полезно, короткие стрелки не подходят от лексуса ES,они длиннее,
подходят как родные от GS

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

с 6-го марта гоняю на сарае каждый день, полет нормальный, коробас работат отлично,
пока всем доволен, блока кстати тоже

ну и самое главное теперь, это вопрос понижения температуры впуса,
нашел тут ,ну и купил есессно вот такое решение:

http://www.laminova.se/cooler-guide/intercooler/










будем надеяться,что нашего брата буржуи не нае...ут с эффективностью этого устройства

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

Без особой надобности все это конечно ,но хуже не будет, да и почти все в столе уже лежит.

буду делать 2 подачи т.е. в каждую рейку индивидуально

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

обновки некоторые приехали


ну и кубик рубика

все это должно упаковаться в коллектор под компрессор вместо радиатора от тазовской печки

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

Глянул, прикольно.
Завтра тебе трубки прикуплю
я тоже наваял

Виталь, за трубки спасибо огромное!

думал, честно, все будет несколько проще, в итоге третий день сношаю свой мозг станки и сварку

6 трубок никак не входят, будет только четыре

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

так-так... а про демпфер для двигателя можно поподробнее? озадачился таким же, надо будет делать.

_________________
Всем успехов,
UZZ21 - и теперь это не шутка.
просто недавние фотки
недавние фото по шабашкам, ремонту и проч.
почти вся история наверное, старое

2 недели варения, точения и прчего дрочения не прошли даром

охладитель успешно введен в эксплуатацию, и главное - все это РАБОТАЕТ!

конечный продукт не запечатлен ,к сожалению, но в целом теперь вот так








также изготовлен водочный бачек на 6 литров (подлежит полировке в дальнейшем)




ну и вот такие чудеса теперь со спиртиком



далее планируеццо прогрессивно управлять этим самым спиртом с помощью этого





теперь небольшой эксперимент с НЕполиуританом в задние верхние рычаги,
почти болтон, только внутреннюю втулку надо несколько укоротить с внутренней стороны,
пока полет нормальный



ну и в виду дороговизны и недолговечности покрышек на задней оси, вот такие колесики 255/45/18 по 5900р за штуку

правда любителями особо низкого прфиля был за них раскритикован, типа как у джипа

_________________
UZZ30 SUPERCHARGED

Хоть кто то на нашем клубе продолжает извращения с авто. Я уперся в непонятки с компом и пока бъюсь с этим.

_________________
Всё бывает, у всех бывает и у меня будет, а что не будет возьму силой или настойчивостью