Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

International Soarer and Lexus SC club
Текущее время: 24 май 2012, 14:48

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 103 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 июл 2008, 12:24 
Не в сети
Опытный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 апр 2008, 08:00
Сообщения: 199
Откуда: Старый Оскол
а какой разгон у 4хлитрового?:) и вообще за компрессор сколько отдал, в личку если можно!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 июл 2008, 14:34 
Не в сети
Настоящий racer
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 авг 2007, 08:00
Сообщения: 833
Откуда: Томск
Должен быть 6.9 и практика показывает,что для машины приклонных годов это справедливо.По компрессору смотря какой ,я купил бушный примерно 15 рублей.+ комплект для установки получается у нас в россии 60-70р.Можно самому городить,но за это время эти деньги и сам заработаешь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27 июл 2008, 14:35 
Не в сети
Настоящий racer
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 авг 2007, 08:00
Сообщения: 833
Откуда: Томск
Прости не дочитал ,но секретов в этом вопросе нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 июл 2008, 16:43 
Не в сети
Опытный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 апр 2008, 08:00
Сообщения: 199
Откуда: Старый Оскол
спасибо за инфу! :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 авг 2008, 09:43 
Не в сети
Настоящий racer
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 мар 2008, 08:00
Сообщения: 571
Откуда: Москва, г.Зеленоград
А ещё УЗЕТ хавает топлива меньше турбового:-)
А для города это актуально....особенно для МСК :lol:

По трассе у него гибкости и динамики хватает с головой:-).......он даже в большинстве случаев не переключается на пониженную, когда решил со 130 разогнаться до 179 (сука-ограничитель) :lol:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 сен 2008, 17:03 
Не в сети
Опытный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 авг 2006, 08:00
Сообщения: 102
Откуда: Ufa
У меня вот тоже первая машина -- Соарер
Бери не слушай никого, типа "а как ты картошку будешь с сада возить" или "постоянно мотает из стороны в сторону" и такой же бред.
Главное -- проеверь наличие головы, чувствительность правой нижней конечности и наличия немножечко денег на бензин и, если не повезет, недешевые запчасти.
Соарер - не та машина, на которой выебываются. Выебываются на ладе Coupe. На Соарере доказывать ничего не надо.
Надо ехать - едешь, надо расслабиться-- расслаблаешся, надо обогнать -- обгоняешь без лишних соплей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 сен 2008, 17:53 
Не в сети
Настоящий racer
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 авг 2007, 08:00
Сообщения: 833
Откуда: Томск
MihallicA писал(а):
У меня вот тоже первая машина -- Соарер
Бери не слушай никого, типа "а как ты картошку будешь с сада возить" или "постоянно мотает из стороны в сторону" и такой же бред.
Главное -- проеверь наличие головы, чувствительность правой нижней конечности и наличия немножечко денег на бензин и, если не повезет, недешевые запчасти.
Соарер - не та машина, на которой выебываются. Выебываются на ладе Coupe. На Соарере доказывать ничего не надо.
Надо ехать - едешь, надо расслабиться-- расслаблаешся, надо обогнать -- обгоняешь без лишних соплей.
Очень разумные аргументы


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 22 сен 2008, 05:03 
Не в сети
Чайник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 сен 2008, 08:00
Сообщения: 87
Откуда: Иркутск
MihallicA писал(а):
У меня вот тоже первая машина -- Соарер
Бери не слушай никого, типа "а как ты картошку будешь с сада возить" или "постоянно мотает из стороны в сторону" и такой же бред.
Главное -- проеверь наличие головы, чувствительность правой нижней конечности и наличия немножечко денег на бензин и, если не повезет, недешевые запчасти.
Соарер - не та машина, на которой выебываются. Выебываются на ладе Coupe. На Соарере доказывать ничего не надо.
Надо ехать - едешь, надо расслабиться-- расслаблаешся, надо обогнать -- обгоняешь без лишних соплей.

+1
Полностью согласен

_________________
jzx100=>gz10=>jzz30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 02 дек 2008, 09:14 
Не в сети
Чайник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 дек 2008, 09:00
Сообщения: 9
Откуда: Хабаровск
Korjik писал(а):
Стоит ли садиться за руль Сарая если вообще нет опыта???


Садись впринципе смелою. Мой опыт 1-я машина был Ниссан Лаурель 1985г в 2005 г отездил 3 месяца после получения прав, сломался. В течениими года ждал Левина Привезли Соарер 3л Лоховской комплектации. Ездил год без аварии пока пьяный не сел за руль разбил почти в хлам продал. Была Глория в нелучмем ссостоянии чем Лаурель год отьездил нормально. Сечас опять Взял Сарай 4л макс комлектация из них. не на что не променяю. А езда зависит от самого человека я вот быстро привыкаю к любым условиям Сарай машина крепкая а разбить можно только по своей вине.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 03 ноя 2009, 21:26 
Не в сети
Чайник

Зарегистрирован: 09 окт 2009, 12:26
Сообщения: 17
Откуда: Йошкар-Ола
Если нет опыта на правом руле бери любую овошную я понку и не ломай мозг. Хочешь Соарера бери атмо и езди спокойно пока мало не станет :twisted:

_________________
Soarer MZ21 GT limited 7M-GTE 90г


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 ноя 2009, 13:27 
Не в сети
Чайник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 июн 2009, 08:00
Сообщения: 24
Бери даже не думай!!! Машина крепкая и не прихотливая. У меня девушка недавно на ней улетела в кювет перепрыгнув через бардюр, снесла два молодых дереваи вытаскивали трактором :shock: Так вот машине ВООБЩЕ проктически ничего не стало, бампер передний только лопнул с угла внизу. Единственное что это кушанье :lol: , но оно того стоит :P


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 ноя 2009, 16:11 
Не в сети
Модератор

Зарегистрирован: 26 июн 2007, 08:00
Сообщения: 324
Откуда: Москва
по безопасности это стопроцентный вариант после танка :)
думаю турбо по перваку не стоит брать.

_________________
если у человека нет чувства юмора, значит, у него должно быть чувство, что у него нет чувства юмора)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 ноя 2009, 21:13 
Не в сети
Опытный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 дек 2008, 09:00
Сообщения: 190
Откуда: Москва
По поводу безопасности.
Недаром про капот Соарера говорят "Два метра жизни" :lol:

У меня турбовый Соарер был первой праворукой машиной. Правда до него было 4 ТАЗа и 5 лет стажа.
Если не считать что на мокрой дороге жопа постоянно стремилась обогнать морду, то все ок. :P

_________________
Продам красавца UZZ31 http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=55&t=50481


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 103 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB