Soarer.ru - Toyota Soarer и Lexus SC - клуб владельцев и любителей.

International Soarer and Lexus SC club
Текущее время: 20 май 2012, 20:23

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 9 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 14:37 
Не в сети
Чайник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 09:00
Сообщения: 7
Добрый день всем. Пришло время менять турбину CT12A rear. OEM: 17208-46010. Soarer 1994, 1jz-gte twin turbo . Живу в Караганде (Казахстан), проблема с наличием. Есть ли альтернатива,с минимальными переделками....................СT15B, 20, 26 итд? Буду благодарен за развернутые ответы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 15:43 
Не в сети
Истинный соареровод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 мар 2005, 09:00
Сообщения: 1091
Откуда: г.Барнаул
Привет ищи контрактные, менять смысла нет никакого. Если ставить не сток, то что то в районе гаррета гт 3076, правдо это совсем не бюджетно. Контрактные в разы дешевле.

_________________
Всё бывает, у всех бывает и у меня будет, а что не будет возьму силой или настойчивостью


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 16:34 
Не в сети
Чайник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 09:00
Сообщения: 7
Контрактные стоковые? Их тоже запарка найти. На ebay есть пару варинатов............но подойдут ли они?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 16:43 
Не в сети
Чайник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 09:00
Сообщения: 7
Вот некоторые варианты......http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-SOARER-S ... da&vxp=mtr, http://www.ebay.com/itm/JDM-Soarer-Supr ... 03&vxp=mtr, http://www.ebay.com/itm/Genuine-Toyota- ... 52&vxp=mtr. Что скажете????


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 17:55 
Не в сети
Истинный соареровод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 мар 2005, 09:00
Сообщения: 1091
Откуда: г.Барнаул
dganklych писал(а):
Контрактные стоковые? Их тоже запарка найти. На ebay есть пару варинатов............но подойдут ли они?
Все зависит от цены, контрактные в России я думаю ты в 15 уложишься. А тюнинг это отдельная тема.



dganklych писал(а):

1. не подойдет по креплениям
2. не подойдет по креплениям
3. китайский гибрит, может и подойдет, но много за собой будет тянуть изменений. При этом не понятно сколько прослужит.

Самое простое искать стоковые st12a

_________________
Всё бывает, у всех бывает и у меня будет, а что не будет возьму силой или настойчивостью


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 03 апр 2012, 18:11 
Не в сети
Чайник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 09:00
Сообщения: 7
О каких возможных изменениях речь?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 03:18 
Не в сети
Истинный соареровод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 мар 2005, 09:00
Сообщения: 1091
Откуда: г.Барнаул
dganklych писал(а):
О каких возможных изменениях речь?
Про какой из вариантов ты имеешь ввиду?

Любой из вариантов тянет за собой замену компьютера, форсунок.

_________________
Всё бывает, у всех бывает и у меня будет, а что не будет возьму силой или настойчивостью


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 06:35 
Не в сети
Чайник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 ноя 2008, 09:00
Сообщения: 7
Я рассчитывал на это в плане первых двух вариантов. Но третий вариант абсолютно идентичен стоковой, на сколько я вижу? Или различия есть?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Совместимость турбин CT12A front, rear
СообщениеДобавлено: 04 апр 2012, 07:44 
Не в сети
Истинный соареровод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 мар 2005, 09:00
Сообщения: 1091
Откуда: г.Барнаул
dganklych писал(а):
Я рассчитывал на это в плане первых двух вариантов. Но третий вариант абсолютно идентичен стоковой, на сколько я вижу? Или различия есть?
Первые два варианта, искать коллектор (но таких не было) или изготавливать самому. Часть выхлопа переделывать сумма не критичная но есть. И дальше уже смотреть, но 99% комп, форсы и прочее.

Последний вариант ты поставишь и как то он поедит, но возможно даже хуже стандартных турбин будет ехать. Нужно будет комп менять, форсы, само собой ШЛЗ+ЕГТ, а это уже совсем другие деньги.

Нужно тебе самому решиться что тебе надо, колько готов потратить и дальше думать.

_________________
Всё бывает, у всех бывает и у меня будет, а что не будет возьму силой или настойчивостью


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 9 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB